放送倍数：7x
后期时间：2025年4月21日
本线路全长102公里，是世界上最长的地铁线路（运行交路），本线路“天府～天府机场北”区间与18号线共线运行，是继上海地铁3号线/4号线后第二个共线运行案例。共线区段乘坐列车时需听清站台广播及看清到站显示屏和车身标识，以免误乘。
全程运行时间约80分钟，列车采用4节编组市域A型快轨列车，发车间隔8～14分钟。全线配车45组。
本线路开通于2023年9月22日，由2020年12月18日开通的原17号线(金星～机投桥)拆分而来。同日起17号线仅运行(九江北～机投桥)，成为成都最短的地铁线路，19号线运行(金星～九江北)，同时新车上线运行，此区段列车编组由以前17号线的8A编组减编为现在19号线的4A编组
2023年11月28日，19号线二期(九江北～天府)开通运行，同时19号线与18号线共线运行至天府机场北，成为全球最长的地铁线路。19号线采用大小交路运行，区间车运行本线(金星～天府)，不进入18号线区段，未来区间车会运行至合江成为Y型交路。
运行时间：
天府机场北：6:05～23:25
金星：6:00～23:00
票价：2～12元（成都地铁全线网最高票价13元）
每天全程车收班后天府机场北开行1班(天府机场北→双流机场2号航站楼东)夜间半程区间车，发车时间为23:35，中途站点正常停靠。
另外，本线路与18号线一样采用“普线+直达”运行模式，直达车(天府机场1号2号航站楼～双流机场2号航站楼东)开通于2023年11月28日，除首末站外不停靠中途所有站点，每天6班车，全程运行时间约30分钟。
发车时间：双向：6:30 11:30 13:30 15:30 21:30 22:30
天府机场1号2号航站楼发出的直达列车到站后折返发(双流机场2号航站楼东→天府机场北)区间车。
本线路“天府机场2号航站楼东”可出站步行至“天府机场2号航站楼”换乘10号线，专用通道出站半小时内进入站点连续计费，不另外收费。19号线二期的开通也促进了成都两大机场之间的“联动”。
曾经想着采用成都18号线pov作为去年今天的作品，19号线pov作为19岁生日作，但是因为各种各样的原因没有实现。如今，就用19号线送别我的19岁吧，或许小有遗憾，但也要给这段飞速成长的年龄（就像19号线每小时160公里的时速一样飞驰）画上圆满的句号。时光匆匆，二十岁悄然而至，愿这年华的每个明天都比今天更精彩。