很抽象的一条线路，离奇的走向以及为零的客流，造就了如今的局面

这条线路与同安的两条线路以及集美的四条线路相比，凸显出了这条线路不明的意义，莫名其妙绕行创谷路以及抽象的报站，表现出了集团这次的失败

51期间集美方的集游四线算是最成功的，其有着独特的走向以及不错的客流，集游三线与691重合且发车间隔长班次稀烂，集游二线与903重合也是与集游三线一样的问题，一线虽说有着独特的走向，但是走向意义不明

而同安方的三条线路也均为意义不明的抽象线路，北辰山景区出过人命后客流惨淡，园博苑景区也有693接驳，阳光小镇有694以及463承接了客流

感谢司机师傅对本次拍摄的理解与支持，架设备时已多次与领导和司机交谈，确保不影响车辆的正常行驶，车型特殊未能将吸在前挡风玻璃上也是成为了这次的遗憾