车圈大V闫闯的创始版SU7 28.8万卖掉了，然后车贩子立马31万挂上链接……这保值率居然超过了100%，好像有点太离谱了。

小米目前二手保值率非常高，超过了特斯拉的保值王者地位。
小米这边好像在用米冲高逻辑复刻在了汽车上，在创造新的性价比公式：购买价格+使用成本-残值收益=真实用车成本。
当SU7开三年还能收回70%车价，那它已经赢了。

参考内容：
《中国汽车流通协会：燃油车一年保值率最高，德系车更“抗跌”》——新黄河
《昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业》——虎嗅
《小米汽车诚招授权服务伙伴，邀您携手共赢》——小米汽车
《新能源车“订单转让”暗藏风险》——青瞳视角
《蔚来用降价击溃了自家二手盘》——陆玖商业评论
《20出头的价格买准新旗舰轿车，租电的蔚来ET7到底划不划算？》——爱车的喏喏